“הטורבינה ממירה את האנרגיה התרמית שנוצרת מבעירה בחזרה לאנרגיה מכנית. להבי הטורבינה הקטנים מסתובבים, והם מחוברים לציר המחובר למדחס עצמו ולמאוורר", הסביר עטיה. גל הטורבינה הזה מסתובב סביב 20,000 סל"ד - וזה ממש ממש מהיר.
מהו הסל"ד של מנוע 747?
המאוורר והמדחס בלחץ נמוך של מנוע נוסעים גדול פועלים ב-בין 2500 ל-4000 סל ד, והטורבינה של ה-PT-6, מנוע טורבו-פרופ קלאסי, בשעה 30,000 RPM.
כמה מהר מסתובב סילון?
בטיסה, להבי המאוורר מסתובבים ב-בסביבות 3,000 RPM. כל גבוה יותר וקצות המאווררים מתחילים לרוץ בצורה על-קולית, ומשמיעים כמות עצומה של רעש בצורה של מזל"ט חודר. לעומת זאת, ציר הלחץ הנמוך מסתובב במהירות של 12,000 סל"ד וציר הלחץ הגבוה בסביבות 20,000 סל"ד.
כמה סל"ד מסתובב מנוע סילון מסחרי?
לדוגמה, מנועי סילון גדולים פועלים בסביבות 10, 000-25, 000 rpm, בעוד שמיקרו-טורבינות מסתובבות במהירות כמו 500, 000 rpm.
מהו הסל"ד של מנוע 777?
ה-GE90 המותקן בחלק ממטוסי בואינג 777-אופייני בכך ששלב המאוורר (N1) מסתובב במקסימום של 2, 550 RPM בעוד שלב המדחס (N2) מסתובב במקסימום של 10, 850 סל"ד. קצות הלהב, ב-11,000 סל"ד, נמצאים הרבה מעל מאך 1, מה שגורם חלקית לרמות הרעש הגבוהות של סילוןמנוע.
