אות אזהרה ללחץ אוויר נמוך נדרש בכלי רכב עם מעצורי אוויר. אות אזהרה שאתה יכול לראות חייב להידלק לפני שלחץ האוויר במיכלים יורד מתחת ל-60 psi. (או חצי מלחץ ניתוק מושל המדחס על כלי רכב ישנים.)
מהם חמשת המרכיבים הבסיסיים של מערכת בלמים אוויר?
החלקים של מערכת בלימה אוויר
- 1 – מדחס אוויר. מדחס האוויר שואב אוויר לתוך מיכלי אגירת האוויר (מאגרים). …
- 2 – מושל מדחס אוויר. …
- 3 – מיכלי אחסון אוויר. …
- 4 – ניקוז מיכל אוויר. …
- 5 – מאייד אלכוהול. …
- 6 – שסתום בטיחות. …
- 7 – דוושת הבלמים. …
- 8 – בלמי יסוד.
למה חייבים לרוקן את מיכלי האוויר?
למה חייבים לרוקן את מיכלי האוויר? מים ושמן מדחס יכולים להיכנס לתוך המיכל ועלולים לקפוא במזג אוויר קר ולגרום לכשל בבלמים. … כאשר לחץ האוויר מוסר, הקפיצים מפעילים את הבלמים. בקרת בלם חניה בתא הנהג מאפשרת לנהג להוציא את האוויר מהבלמים.
איך נשאב אוויר למיכל האחסון?
מדחס האוויר שואב אוויר לתוך מיכלי אגירת האוויר (מאגרים). מדחס האוויר מחובר למנוע באמצעות גלגלי שיניים או רצועת V. המדחס עשוי להיות מקורר באוויר או עשוי להיות מקורר על ידי מערכת קירור המנוע. יכול להיות שיש לו אספקת נפט משלו או שיש לומשומן על ידי שמן מנוע.
מה שומר על לחץ האוויר במערכת בלימי האוויר?
קומפרסור. תפקידו של מדחס האוויר (איור 8) הוא לבנות ולשמור על לחץ האוויר הנדרש להפעלת בלמי אוויר ואביזרים המונעים באוויר.
