כשהגיעה לראשונה בכל ארבע הפינות של סיטרואן DS פורצת הדרך ב-1955 (היא הגיעה לראשונה עם פחות תכונות ב-1954 על הסרן האחורי של ה-Traction Avant), המערכת הדהימה עם גובה הנסיעה המתכוונן, פילוס העומס ואיכות הנסיעה שלו עם הכריות.
מי המציא מתלים הידרופנומטיים?
Citroën הציגה מערכת זו לראשונה בשנת 1954 על המתלה האחורי של ה-Traction Avant. המימוש הראשון עם ארבעת הגלגלים היה ב-DS המתקדם ב-1955.
מתי הומצא המתלים ההידרופנאומטים?
ב-1952, סיטרואן שינתה לנצח את טכנולוגיית המתלים לרכב, והציגה את הרכב הראשון שלהם עם מתלים הידרופנומטיים, ה-Taction Avant 15CV H.
האם סיטרואן עדיין משתמשת במתלים הידרופנומטיים?
עם כמעט 10 שנים באולמות התצוגה, הדגם סוף סוף הוצא מהדרך והדוגמה האחרונה ירדה זה עתה מפסי הייצור של PSA ברן, צרפת. אמנם זה מהלך שכולם ציפו לו, אבל סוף הייצור מסמל את הפעם האחרונה, לפחות לעת עתה, סיטרואן משתמשת במתלים ההידרופנאומטים המפורסמים שלה.
מה עדיף נסיעה אווירית לעומת הידראוליקה?
מערכת מתלי אוויר פועלת בדומה להידראוליקה. עם זאת, מערכות מתלי אוויר משתמשות בקפיצי אוויר ובאוויר כדי לפעול. … לדוגמה, מערכת מתלי אוויר מציעה נסיעה חלקה יותר מהידראוליקה ומספקת טיפול טוב יותר. נוסף על כך, ניתן להתאים את המערכתלספק נסיעה רכה או איתנה בעת הצורך.