כבל המעשיר שולף בוכנה מתוך חלל בצד הפחמימה וחושף את חור הזנת הדלק שמוזן מקערת הציפה. אוויר שנכנס לתוך הפחמימות ונטורי יוצר ואקום בנקודה זו ושואב דלק מהקערה מעבר לשסתום המעשיר ואל גרון הפחמימה.
מה עושה שסתום מעשיר?
יש לו שסתום מעשיר אלקטרוני. זה להזין דלק ישר לתוך הצילינדרים כאשר הוא מחובר. אני מסובב את המפתח ושומע אותו נקיש. נתק את צינור היציאה, לא יוצא דלק אלא אם אתה לוחץ על לחצן הבדיקה או לוחץ את המפתח פנימה.
איך פועל מעשיר דלק?
כשאתה מפעיל את המעשיר אתה מרים את הבוכנה הקפיצית הזו, המאפשר למשוך דלק ישירות לתוך היניקה. אין לזה שום קשר לסילוני פחמימות; זהו מעגל נפרד שימשוך דלק לתוך גרון הפחמימות דרך הצינור המעשיר כאשר המנוע מתהפך באמצעות התנעה בחבל או התנעה חשמלית.
מה עושה מעשיר קרבורטור?
שסתום משנק מותקן לפעמים בקרבורטור של מנועי בעירה פנימית. מטרתו היא להגביל את זרימת האוויר, ובכך להעשיר את תערובת הדלק-אוויר בעת התנעת המנוע.
מהו מעשיר חנק?
המשנק הוא סליידר או לוח שנמצא ליד הכניסה לקרבורטור המגביל את זרימת האוויר הנכנסת כשהוא סגור. מכיוון שהוא "מול הרוח" של venturi הדלק, זה מגדיל את הכמות שלנוצר ואקום ובכך שואב יותר דלק לזרם האוויר. מעשיר דלק פועל על ידי פתיחת אונטוריסים נוספים במצערת.
