כמו רפידות בלמים, רוטורי בלמים נשחקים עם הזמן. … אבל לביצועי בלמים ובטיחות מיטביים, בחר תמיד להחליף את רוטורי הבלמים שלך בעת החלפת רפידות הבלמיםשלך.
האם אני יכול פשוט להחליף רפידות בלמים ולא רוטורים?
כן, אבל זה תלוי במצב של רוטורי הבלמים שלך. אם הם לא פגומים או דליליים מעבר לעובי ההשלכה, אתה בהחלט יכול להחליף רק את רפידות הבלמים השחוקות. כידוע, רוטורי בלמים ורפידות בלמים פועלים יחד. …
האם אני צריך להחליף רוטורים או רק רפידות?
הפעם היחידה שתצטרך להחליף את רפידות הבלמים ו-רוטורים היא כשהרפידות שחוקים והרוטורים שלך מעוותים, אם כי זה לא קורה לעתים קרובות. רוטורים מתוכננים להחזיק מעמד כ-50,000-80,000 מיילים עבור פלדה סטנדרטית. דיסקים פחמן-קרמיים יחזיקו מעמד זמן רב יותר.
איך אני יודע אם הרוטורים שלי צריכים להחליף?
זה יכול לייצג ארבעה סימנים שהגיע הזמן להחליף את רוטורי הבלמים שלך
- הגה רוטט. אם אתה מרגיש פעימות בדוושת הבלם ורטט בגלגל ההגה כאשר אתה מאט, הרוטורים שלך עלולים לאותת על בעיות. …
- צרחות לסירוגין. …
- צבע כחול. …
- בלאי מוגזם לאורך זמן.
האם זה רע לשים רפידות בלם חדשות על רוטורים ישנים?
אם רפידות בלמים חדשות מוכנסות לרכב עם רוטורים פגומים, הרפיד לא ייצור קשר כראוי עם משטח הרוטור, מה שמפחית אתיכולת עצירה. חריצים עמוקים שהתפתחו ברוטור שחוק יפעלו כמחורר חורים או מגרסת ויפגעו בחומר הרפידה כאשר הוא נלחץ אל הרוטור.
