ניתן לאתר את מקורות השחיקה למירוצי דראג, שם יש להם מטרה מעשית: מירוצי דראג slicks מתפקדים טוב יותר בטמפרטורות גבוהות יותר, ושחיקה היא הדרך המהירה ביותר להעלות את טמפרטורת הצמיגים מיד לפני המירוץ.
למה רוסי דראג נשרפים לפני מירוץ?
Burnouts מחמם את הצמיגים כדי לספק יותר חיכוך עם ההבנה ששריפות מתבצעות כדי להסיר פסולת וחומרים זרים אחרים לפני מרוצים, כדאי גם להבין למה זה מועיל עבור רוכבים. … אבל עם צמיגי מירוץ ביצועים, ביצוע שחיקה מחמם את הצמיגים לקראת המירוץ.
מדוע גוררי דלק מובילים עושים שחיקה?
כפי שרוב אוהדי מירוץ יודעים, השחיקה נעשית כדי ליצור חום, ולכן דביקות, בצמיגים האחוריים לפני כל ריצה. עם זאת, הסיבה העיקרית לשחיקה היא כדי להסיר כל חומר שאינו גומי שהצמיגים עלולים לאסוף בגלגול מהבורות לקו.
האם שחיקות רעות לרכב שלך?
האם ביצוע שחיקה גורם נזק כלשהו לרכב שלי? כן, אם תעשה זאת במשך זמן רב מדי, המכונית שלך עלולה להתחמם יתר על המידה. תיבת ההילוכים והמצמד עלולים להתחמם יתר על המידה. אם יש לך אוטומט ואתה מחזיק את הבלם יותר מדי זמן, הוא יתבלה.
במה משתמשים דראגסטרים לשחיקה?
מסלולי מירוץ גרירה משתמשים לפעמים ב-אזור משטח רטוב שמור במיוחד המכונה "קופסת המים", מכיוון שהמים נשפכים על אזור מסוים כדילהפחית את החיכוך כדי להתחיל את השחיקה.
