איגודים הרסו את תעשיית הרכב - ודטרויט. בשיאו בשנות ה-60 וה-70, ה-UAW היה כוח רב עוצמה בעבודה ובפוליטיקה הלאומית, והוא ממשיך להיות תומך חזק עבור חבריו.
למה תעשיית הרכב עזבה את דטרויט?
מפעלי רכב וספקי החלפים הקשורים לתעשייה הועברו לדרום ארה"ב ולקנדה ומקסיקו כדי להימנע מתשלום משכורות גבוהות יותר בארה"ב. מפעלי הרכב הגדולים שנותרו ב-דטרויט נסגרו, והעובדים שלהם נותרו מאחור יותר ויותר.
האם דטרויט היא עיר איחוד?
בשנת 2001 יש עדיין יותר מ-350,000 חברי איגוד במטרופולין של דטרויט. במילים פשוטות, לתנועת העבודה הייתה השפעה עצומה על התפתחותה של דטרויט המודרנית. מדינות הפכו את דטרויט ליעד שלהן, מקום שבו אנשים שאפתניים וחרוצים יכולים למצוא עבודה ולרדוף אחר החלום האמריקאי.
בשביל מה נלחמו האיגודים?
עבור אלה במגזר התעשייתי, איגודי עובדים מאורגנים נאבקו למען שכר טוב יותר, שעות סבירות ותנאי עבודה בטוחים יותר. תנועת העבודה הובילה מאמצים להפסיק את עבודת ילדים, לתת הטבות בריאותיות ולספק סיוע לעובדים שנפצעו או פרשו.
האם מכוניות עדיין מיוצרות בדטרויט?
היום נותרו רק שני מפעלי רכב בדטרויט. … פורד מבוססת בדירבורן הסמוכה ולא ייצרה מכוניות בתוך העיר מאז שהייתההפעלת דגמי T בשנות ה-10.
