שוב, מכיוון שהזרקת דלק ובקרות אלקטרוניות מודרניות מדויקות יותר, ניתן לכוון את אספקת הדלק כך שתתאים לדרישת הנהג. הקרבוראטורים הם מדויקים, אך אינם מדויקים, בכך שאינם יכולים להסביר שינויים בטמפרטורת האוויר או הדלק או הלחץ האטמוספרי.
האם מנועי קרבורט מחזיקים מעמד זמן רב יותר?
אם היה קרבורטור לכל צילינדר אז זו לא הייתה בעיה. אז עם קרבורטור, יחס הדלק לאוויר הטוב ביותר עבור כל צילינדר הוא משוער עבור הביצועים הטובים ביותר. עם זאת, קרבורטורים מחזיקים מעמד זמן רב יותר ממערכות הזרקת דלק והם מועדפים בספורט מוטורי.
האם מנוע עם קרבורט טוב?
מנועי קרבורט ללא ספק דורשים פחות כישרון כדי להתחיל. למרות שקל יותר להתניע אותם, מנועי קרבורט פחות יעילים במהלך הטיסה. מכיוון שתערובת הדלק/אוויר במערכות עם קרבורטור נפגשות בקרבורטור, התערובת פחות מדויקת עבור כל צילינדר.
למה הם הפסיקו להשתמש בקרבורטורים?
רוב יצרני הרכב הפסיקו להשתמש בקרבורטורים בסוף שנות ה-80, כי יצאה טכנולוגיה חדשה יותר, כמו מזרק הדלק, שהוכיחה את עצמה כיעילה יותר. היו רק מכוניות בודדות שהמשיכו להיות עם קרבורטורים, כמו סובארו ג'סטי, בערך עד תחילת שנות ה-90.
האם אתה יכול לנהוג מדי יום במנוע עם קרבורט?
כל עוד המנוע תקין והקרבורטור תקיןcondition כמו גם החנק, לא יהיו לך בעיות. אנשים נהגו במנועי פחמימות במשך עשרות שנים, בנוסף ה-Slant 6 הוא כנראה אחד מ-2 או 3 מנועי 6 הצילינדרים הטובים ביותר שיוצרו אי פעם.
