אם אתה בודק את דיסקי הבלמים של המכונית שלך, עליך לוודא שהיה להם מספיק זמן להתקרר. אם תיגע במשטח כשהוא עדיין חם, זה עלול לשרוף אותך.
איך אתה יודע אם הבלמים שלך מתחממים יתר על המידה?
הבלמים שלך מתחממים יתר על המידה אם אתה מבחין באחד מהדברים הבאים:
- כשאתה לוחץ על דוושת הבלם, היא מרגישה רכה ושוקעת נמוך מהרגיל. …
- אם הבלמים שלך מעשנים או שאתה מבחין בריח שריפה כשאתה מפעיל את הבלמים שלך, הם חמים מדי. …
- בלמים מתחממים יתר על המידה גם יצווקו בכל פעם שתשתמש בהם.
האם זה נורמלי שהבלמים מתחממים?
לכן, זה בלתי נמנע שרפידות בלמים, רוטורים וקליפרים יתחממו ברגע שהבלם מופעל. נהוג ש-רוב הבלמים מגיעים לכמעט 400 מעלות פרנהייט. לפיכך, אם אתה מבחין שהבלמים שלך חמים לאחר נהיגה, זה לא בהכרח סיבה לדאגה.
האם רוטורי בלמים אמורים להיות חמים למגע?
במהלך שימוש רגיל ברחוב, רוטורי בלמים ורפידות בדרך כלל לא יראו שהטמפרטורות יעלו מעבר ל-200 מעלות צלזיוס, או 392 מעלות פרנהייט. … אנו מניחים שאם יש דבר אחד מאוד פשוט לקחת מהסרטון הזה הוא זה: אל תיגע ברוטורי הבלמים שלך לאחר השימוש. טביעות האצבע שלך יודו לך מאוחר יותר.
מה קורה כשדיסקי בלמים מתחממים יתר על המידה?
אחד הפגמים הנפוצים ביותר בדיסק הבלמים הואהתחממות יתר. במקרה של התחממות יתר, טמפרטורת הדיסק מגיעה לערכים קריטיים, מה שגורם לרפידת הבלם להחליק על הדיסק ולהפחית את יעילות מערכת הבלמים למינימום.
