הוסף קירור כדי להגביר את הקירור המשנה. שחזר את חומר הקירור כדי להפחית את התת-קירור. שימו לב שאם תת-קירור וחימום-העל נכונים, ולחץ היניקה נמוך, כנראה שלמערכת יש זרימת אוויר נמוכה. … אם אתה מקבל חום על אפס מעלות עם TXV, אז ה-TXV פגום ויהיה צורך להחליף אותו.
האם אתה מוסיף קירור לצד הגבוה או הנמוך?
הפריאון מתווסף בצד של לחץ נמוך בלבד. כלי הצינור שקנית עשוי כך שתוכל להתחבר רק לצד הנמוך שכן אביזרי הצד הגבוה והצד הנמוך הם בגדלים וצורות שונות למען הבטיחות.
למה הוספת קירור מגבירה את תת-קירור?
שים לב כיצד הטמפרטורות בפועל לא השתנו, אך כמות הקירור/חימום-העל השתנתה בגלל ששתי נקודות העיבוי השתנו. זו הסיבה שהוספת נוזל קירור מגבירה את תת הקירור ומפחיתה את חום-העל.
מה עושים אם תת-קירור גבוה מדי?
במערכות TXV עם חום-על גבוה, הקפידו לבדוק את תת-קירור כאשר מוסיפים נוזל קירור. אם חום-העל לא משתנה, והתת-קירור עולה, הבעיה היא במכשיר המדידה. במקרה של TXV, סביר להניח שצריך להחליף את ראש הכוח.
מה קורה אם תת-קירור נמוך מדי?
תזכורת מדוע תת-קירור חשוב: בין היתר, אם תת-קירור נמוך מדי, הקבל"נגמר" נוזל הקירור בטרם עת בתנאי עומס גבוהים יותר, חימום יתר של המדחס והפחתת הביצועים והיעילות.
