כמו כן, צמיגים קדמיים נוטים להישחק יותר בקצוות, וצמיגים אחוריים יותר באמצע. מכיוון שדברים אלו נכונים, לא רק שהבלאי יהיה מפוזר באופן שווה יותר על כל ארבעת הצמיגים, אלא שכל ארבעת הצמיגים יישחקו באופן שווה יותר על פני הדריכה, ולכן יישחקו זמן רב יותר.
איזה צמיגים נשחקים מהר יותר בטנדר?
אבל בדרך כלל, החזיתות יישחקו מהר יותר בגלל רוב הבלימות שמגיעות מלפנים והפנייה שמאלה וימינה כמובן. אם הרכב עם הנעה קדמית, הדבר יחזק עוד יותר את שחיקת החזיתות מהר יותר. אבל אם יש לך רגל עופרת, אתה בהחלט יכול לשחוק את החלק האחורי ראשון במשאיות שלנו..
איזה צמיגים נשחקים מהר יותר בהנעה אחורית?
רכבים עם הנעה אחורית (RWD) ורכבים בעלי הנעה חלקית (4×4) עשויים ללבוש את הצמיגים האחוריים מהר יותר. האינטואיציה של לקוח המיניוואן FWD שלך היא שמכיוון שהצמיגים הקדמיים התבלו תחילה ועדיין נותרו כמחצית מהדריסה מאחור, יש להתקין את הצמיגים החדשים על הסרן הקדמי.
האם הצמיגים הקדמיים או האחוריים נשחקים מהר יותר בהנעה על כל הגלגלים?
צמיגים קדמיים בהנעה לכל הגלגלים (AWD) רכב נשחק לעתים קרובות מהר יותר מאלו שעל הסרן האחורי. … גורמים נוספים שיכולים להוסיף לבלאי כוללים: אי יישור, נהיגה אגרסיבית, צמיגים לא מנופחים ואי סיבוב קבוע של הצמיגים הקדמיים לאחור.
למה משאית חדשההצמיגים נשחקים כל כך מהר?
לא ניתן להחליף את צמיגי ה-OEM שהגיעו עם המכונית שלך (וזה דבר טוב) לאחר שהם נשחקו. … והם יישחקו הרבה יותר מהר ממה שהם צריכים. הסיבה לכך היא כמעט כל יצרני הרכב מציינים גומי רך מאוד ש אומר שהם נשחקים מהר מדי.
