OSHA גם אומר שהיא תאכוף את דרישת חסימת הגלגלים שלה על כל הנגררים והמשאיות שאינם מסווגים ככלי רכב מסחריים. במילים פשוטות, אם אינך רכב מנועי מסחרי, אתה צריך לחנוק.
כמה חוסמי גלגלים דורשת OSHA?
OSHA תקן 29 CFR 1910.178 מחייב מפעילי רכב להפעיל את הבלמים של המשאית והקרוואן ולחסום את גלגליהם כדי למנוע תנועת רכב. התקן מציין שיש למקם חוסמים מתחת לגלגלים האחוריים, כלומר יש להשתמש ב-שני חוסמים - חוסם גלגל אחד בלבד אינו מספיק.
מי אחראי על חוסמי גלגלים?
הנהג, עובדי המזח ונהגי המלגזות חולקים את האחריות להבטיח שגלגלי המשאית והגרור חסומים כהלכה.
האם נחוצים חוסמי גלגלים?
אם אתה עובד על המכונית שלך ומשתמש בג'ק, חוסם גלגלים הם הכרח. בלמי חניה בדרך כלל מיועדים לגלגלים האחוריים בלבד, ואם אתה מרים את החלק האחורי של המכונית והציר האחורי באוויר, הגלגלים הקדמיים עדיין חופשיים להתגלגל. שימוש בחוסמי גלגלים ימנע גלגול לא רצוי.
האם OSHA דורש מנעולי עגינה?
אם לא נעשה שימוש במערכות ריסון, נגררים חייבים להיות חוסמים כראוי כדי למנוע תנועה כנדרש בתקני OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) ו-29 CFR 1910.178(m))(7). … למעסיקים חייבת להיות מערכת כלשהי שתוודא שנהגי משאיות לא ימשכומשם בזמן שמשאיות תעשייתיות ממונעות עומסות או פורקות.
