מטוס ג'ק הוא מישור ספסל לעיבוד עץ למטרות כלליות, משמש לעיבוד עץ לפי גודל כהכנה לחיבור ו/או חיבור קצה. זה בדרך כלל המישור הראשון בו נעשה שימוש במלאי גס, אך לעבודה גסה יותר ניתן להקדים אותו במישור הקרצוף.
מה ההבדל בין מטוס ג'ק למישור חלק?
במקרה של החלקה של חומר עבודה גדול כמו משטח שולחן, השיטה המסורתית כוללת התחלת מישור ג'ק (או מפרק) בשני הכיוונים האלכסוניים לפני שיוצאים עם הגרגר כדי להסיר נקודות גבוהות כלשהן. לאחר מכן, אתה עובר ל-מישור החלקה כדי "להחליק עוד יותר" את פני השטח.
למה משמש מטוס ג'ק מס' 5?
5 ג'ק מטוס בקופסת עץ. למטוסי ספסל או 'ג'ק' יש בסיס ארוך והם משמשים הכנה ראשונית של עץ מחוספס. עשוי מגוף איכותי מברזל יצוק אפור לחוזק ויציבות עם בסיס קרקע ודפנות מדויקות לשטיחות וריבועיות.
האם אתה יכול להשתלב עם מטוס ג'ק?
גיליתי ש-מישור ג'ק שטוח באמת יכול לחבר כמעט כל דבר ישר ורוב המטוסים הארוכים כגון מפרקי מתכת יצוקים הם למעשה לעתים רחוקות שטוחים. … המטוסים אכן נשארים נכונים באופן כללי, והם נפלאים לשימוש מכיוון שהם גולשים בקלות על פני עץ ועובדים טוב יותר מכל מטוסי המתכת המקבילים שלהם.
למה משמשים מטוסי מפרק?
מטוס המפרק, המכונה גם מטוס הנסיון או המטוס מנסה, הוא סוג של ידמטוס ששימש בעיבוד עץ ליישור קצוות של לוחות בתהליך המכונה חיבור, וכדי לשטח את פניהם של לוחות גדולים יותר.
