לרכבות ברכבת הקלה של Docklands (DLR) אין נהגים אפילו בסוג ה-ATO. במקום זאת, יש להם "דיילים" או "קברניטים" שנוסעים ברכבת אך מסתובבים בתוכה במקום לשבת בחזית. … גם הם צפויים להפעיל את הרכבת באופן ידני אם משהו ישתבש במערכת.
איך מופעל ה-DLR?
ה-DLR מופעל על ידי 149 דו-כיווני חד-כיווני חשמלי בקומה גבוהה (EMUs). לכל קרון יש ארבע דלתות בכל צד, ושתיים או שלוש קרונות מהווים רכבת.
האם Docklands Light Railway עוברת מתחת לאדמה?
רוב ה-DLR אינו תת-קרקעי - רק חמש תחנות מתוך 45 (בנק, איילנד גארדנס, קאטטי סארק, וולוויץ' ארסנל, סטרטפורד אינטרנשיונל). בשנותיו הראשונות, המספר הזה היה רק אחד (בנק). … ה-DLR הוא לא חשמלית. זו לא רכבת תחתית.
איך משתמשים ב-DLR?
תעריפים של DLR זהים לתעריפים של הרכבת התחתית. אתה יכול לשלם עבור תעריף ה-DLR שלך עם Visitor Oyster card, Oyster card או Travelcard וכן כרטיסי תשלום ללא מגע. אם אתה משלם עם כרטיס Visitor Oyster, כרטיס Oyster או כרטיס תשלום ללא מגע, התעריף זהה.
למה ל-DLR אין דרייבר?
אז רכבות ה-DLR כנראה חסרות נהג כי טוריס רצו לנתק את האיגודים ולבנות מערכת רכבות "חסינת שביתה" ללונדון.
