נסיעה במורד נהר או על פני אגם בסירה קטנה יכולה להיות פעילות מהנה ובטוחה. אבל, לפי הסטטיסטיקה, אנשים בסירות קטנות, כגון קאנו, קיאקים ורפסודות, יש יותר מפי שניים בסיכון לטבוע מאשר יחידים המפעילים כלי שיט גדולים יותר.
מהי סיבת המוות העיקרית של חותרים בסירות קטנות?
הסיבה הנפוצה ביותר לכך שחותר רוכב על כלי שיט קטן למות היא עקב טביעה. לעתים קרובות רואים שחתורים יוצאים ללא מכשירי הצלה מתאימים כגון חליפות הצלה, וזו סיבה ישירה לכך שהם נמצאים בסיכון לטבוע וכתוצאה מכך לאבד את חייהם.
מהי סיבת המוות המובילה עבור חותרים במלאכות יד קטנות כמו קיאקים וקאנו?
סיבת המוות העיקרית של חותרים במלאכות קטנות כמו קיאקים, קאנו ורפסודות היא טביעה.
מהי סיבת המוות העיקרית של שוטרים בקיאק?
קל לנחש את סיבת המוות המובילה בהרוגים אלה; drowning. 109 מתוך 128 שוטרי קיאקים וקאנו שנפטרו ב-2018, או כ-85%, עשו זאת בטביעה. מתוך 109 אלה רק 22% חבשו את חגורת ההצלה.
מה צריכים לזכור שוטרים בכוח כשהם פועלים סביב חותרים?
שיירי כוח צריכים להיות מודעים גם כאשר הם פועלים סביב חותרים, מפעילי סירות קטנות אחרות ושחיינים. הם צריכים לזכור שהם אחראים משפטית להתעוררות שלהם ולכל נזק שהיא עלולה לגרום.
