האם נגררים לטרקטור חייבים לעצור במעברי רכבת?

האם נגררים לטרקטור חייבים לעצור במעברי רכבת?
האם נגררים לטרקטור חייבים לעצור במעברי רכבת?
Anonim

לפי חלקי משנה B, 392.10, אם רכב מסחרי מסיע נוסעים, כמו במקרה של אוטובוס, הרכב נדרש לעצור לפני חציית פסי הרכבת בטווח של 50 רגל מ המסילה אבל לא יותר מ-15 רגל כדי להסתכל ולהקשיב לרכבת מתקרבת.

מי נדרש לעצור בכל מעבר רכבת גם אם לא מגיעה רכבת?

חלק 392.10 של הכללים והתקנות של FMCSA מתאר אילו סוגים של כלי רכב מסחריים נדרשים לעצור במלואו בכל מעבר מסילת ברזל, ללא קשר לשאלה אם יש רכבת מתקרבת או לא. כלי רכב אלה חייבים לעצור בטווח של 50 רגל מהפסים, ולא קרוב יותר מ-15 רגל אליהם.

איזה מכלי הרכב האלה חייב לעצור לפני חציית פסי רכבת?

כל רכב עם שלושה סרנים או יותר וששוקל יותר מ-4,000 פאונד. משאיות המובילות מטענים מסוכנים חייבות לעצור לפני שהן חוצות פסי רכבת.

איזה רכב לא חייב לעצור במעבר מסילת ברזל?

שלטי פטור נועדו ליידע את הנהגים של רכבים מסחריים המסיעים נוסעים או חומרים מסוכנים שאין צורך בעצירה במעברי רכבת ייעודיים מסוימים, למעט כאשר תנועת הרכבות מתקרבת או התפוסה במעבר החצייה או שנוף הנהג חסום.

האם אתה תמיד צריך לעצור במעבר רכבת?

אורות אדומים מהבהבים במעבר מסילת ברזל אומר עצור! תמיד נדרשת נקודה בנקודה. ודא שאין רכבת שנוסעת על הפסים והמשך.

מוּמלָץ: