קרבורטור מסתמך על הוואקום שנוצר על ידי המנוע כדי לשאוב אוויר ודלק לתוך הצילינדרים. … המצערת יכולה להיפתח ולסגור, מה שמאפשר לאוויר יותר או פחות להיכנס למנוע. אוויר זה נע דרך פתח צר הנקרא ונטורי. זה יוצר את הוואקום הנדרש כדי לשמור על המנוע פועל.
איך עובד קרבורטור פשוט?
עבודה של קרבורטור פשוט על העיקרון של ברנולי. במהלך מכת היניקה, אוויר נמשך לתוך הגליל דרך ונטורי (המכונה גם צינור חנק). צינור ונטורי מתוכנן בצורה כזו שהוא מציע התנגדות מינימלית לזרימת האוויר.
איך זורם הדלק בקרבורטור?
אוויר זורם לחלק העליון של הקרבורטור מכונס האוויר של המכונית, עובר דרך מסנן שמנקה אותו מפסולת. … כאשר המצערת פתוחה, יותר אוויר ודלק זורמים לצילינדרים כך שהמנוע מפיק יותר כוח והמכונית נוסעת מהר יותר. תערובת האוויר והדלק זורמת מטה לתוך הצילינדרים.
איך עובד קרבורטור על מנוע קטן?
איך קרבורטור עובד: אוויר נכנס לקרבורטור דרך מערכת יניקת האוויר של המנוע. … זה יוצר ואקום שמושך דלק פנימה דרך סילון הדלק הקטן מאוד, שמכניס רק מספיק דלק כדי ליצור את היחס הנכון לפיצוץ כדי להניע את המנוע.
מהו קרבורטור ותפקידו?
קרבורטור הוא מכשיר שעוזר בערבוב דלק ואוויר יחד עבורהקלה על בעירה פנימית בתוך מנוע בעירה פנימית. מכשיר זה מעביר את תערובת הדלק והאוויר לסעפת היניקה (מכשיר המעביר תערובת אוויר/דלק לצילינדרים) של מנוע בעירה פנימית.
