מוט החימר אם נעשה בו שימוש נכון לא אמור לשבש את הצבע. לא צריך להבריק לאחר חימר, אלא אם הצבע כבר היה גרוע. לפעמים, שימוש בסרגל חימר יגלה נזק נסתר מתחתיו. ישנן רמות שונות של מוטות חימר.
האם אני יכול לדלג על ליטוש אחרי קליי בר?
אתה יכול לדלג על ליטוש לאחר חימר ולמרוח את ה-LSP שלך אם אתה משתמש בחימר עדין אם הוא לא פגום/שורט (IME זה יעשה קצת). לפחות הייתי עושה שלב ליטוש קל שאחריו עשוי להיות כל מה שצריך אם הצבע במצב טוב.
האם אתה יכול לייבר את המכונית שלך בלי ליטוש?
בר החימר הוא כלי שימושי מאוד במונחים של טיהור גימור של צבע. עבורנו, לעולם איננו מציגים סרגל חימר אלא אם כן אנו מבריקים צבע. לא משנה כמה אתה זהיר, או עד כמה החימר עדין, או כמה משומן היטב, היכולת להישלל קיימת.
האם אני צריך לעשות שעווה את המכונית שלי אחרי חימר?
הייתי ממליץ על לפחות ספריי פרטים בעקבות claybar. Claybar מסיר את כל שאריות השטח כולל שעווה, כלומר: המכונית שלך תהיה ללא הגנה עד שתעשה אותה בשעווה.
מה עליי לשים על המכונית שלי אחרי חימר בר?
כשתסיים לשטוף את המכונית שלך, ייתכן שתצטרך לשטוף אותה כדי להסיר כל סרט סיכה. אם אתם מתכננים להשתמש בלק טרום-ווקס לניקוי, הוא יסיר שאריות חימר כך שאין צורך לשטוף. אחרון חביב, לאחר השימוש בחימר, אטום את הצבע שניקתה טרי שלךעם שעווה או איטום לבחירתך.
