כלל האצבע של המפרט הוא תמיד לטהר את פני השטח עם מוט חימר לפני הנחת שכבת ווקס חדשה, או ליטוש כל צבע חיצוני.
האם עלי ליישר את המכונית שלי לפני ליטוש?
החימר נועד לאחוז-להרים ולהסיר את המזהמים לפני הליטוש כדי שחלקיקי המזהמים הגדולים יותר לא יגרמו לשחיקה במהלך הליטוש הסופי. כמו כן, אם החימר פוגע בצבע, אז לא נעשה שימוש בחומר סיכה מספיק. חימר צריך להחליק על פני הצבע.
האם אני צריך לעשות שעווה את המכונית שלי אחרי חימר?
הייתי ממליץ על לפחות ספריי פרטים בעקבות claybar. Claybar מסיר את כל שאריות השטח כולל שעווה, כלומר: המכונית שלך תהיה ללא הגנה עד שתעשה אותה בשעווה.
האם אני יכול לדלג על ליטוש אחרי קליי בר?
אתה יכול לדלג על ליטוש לאחר חימר ולמרוח את ה-LSP שלך אם אתה משתמש בחימר עדין אם הוא לא פגום/שורט (IME זה יעשה קצת). לפחות הייתי עושה שלב ליטוש קל שאחריו עשוי להיות כל מה שצריך אם הצבע במצב טוב.
האם אפשר לעשות שעווה בלי ליטוש?
אתה יכול ללכת ולשדרג את הרכב שלך מיד (עם כמה הכנות, כמובן). אין צורך ללטש את המכונית לפני שעווה: אם הצבע עדיין נראה נהדר, ללא נזקים (ערבולות, שריטות, דהייה) אם כבר יש לך את השעווה על המכונית שלך ועכשיו אתה רוצה החל אותו מחדש.
