במובן הרחב, רעידות בלמים נגרמות מרטט. כאשר זה קורה, הוא עובר מהבלמים, דרך המתלים, והלאה כלפי מעלה אל ההגה, מה שעלול לגרום לרעש אלים. אפקט זה עשוי ליצור תגובת רפלקס המכריחה אותך לאחוז חזק יותר בגלגל ההגה.
מה יגרום לרטט בעת בלימה?
הסיבה הסבירה ביותר לכך שאתה מרגיש רעידות דרך דוושת הבלם היא בגלל שרוטור הבלמים - הדיסק המסתובב שרפידות הבלמים נלחצות נגדו על ידי הקליפרים כדי להאט את הגלגל - שחוקים בצורה לא אחידה, או מה שחלק מכנים "מעוות." (לא סביר שרוטור באמת יכול להתעוות משימוש רגיל, בניגוד ל…
האם זה נורמלי שמכונית רוטטת בזמן בלימה?
למה מכונית רועדת בעת בלימהברכב עם בלמי דיסק, הסיבה הסבירה ביותר לרעידות היא רוטור מעוות או פגום בדרך אחרת. עיוות יכול להיות תוצאה של בלאי רגיל. … בכלי רכב עם בלמי תוף, תופים מחוץ לסיבוב עלולים לגרום לדוושה ולרעידות בעת הפעלת הבלמים.
האם תמוכות רעות יכולות לגרום לרעד בעת בלימה?
רכיבי מתלים שחוקים
לדוגמה, במתלה בסגנון מתלה, רוטור הבלם מתחבר אל מפרק ההיגוי, אשר בתורו, מתחבר לתמוך. ככזה, בעיות במכלול התמוכות עלולות לגרום לרעד בזמן בלימה.
האם צמיגים לא מאוזנים יכולים לגרום לרטט בעת בלימה?
זה נכון שהיישור הזהצרות גורמות לחוסר יציבות בכביש, רעידות, רעידות ובלאי לא אחיד בצמיגים; עם זאת, רוטורי בלמים מעוותים וחוסר איזון בצמיגים יכולים להיות בעלי תסמינים דומים.
