האם אתה יכול לחדש את פני השטח של רוטורים קדוחים ומחורצים? ניתן לחתוך או לעבד רוטור מקודח ומחורר. פשוט הגדר את מחרטת הבלמים שלך למצב האיטי ביותר שלה כדי להימנע מכל פטפוט. בכל פעם שתחליף את הרפידות שלך, תרצה להחליף או לחתוך את הרוטורים שלך, כדי שהרפידות החדשות יוכלו להשתלב כמו שצריך.
האם רוטורים קדחים ומחוררים שווים את זה?
הם מתפקדים היטב, אם כי לא בהכרח טובים יותר מסגנונות אחרים של רוטורי בלמים. … רוטורי בלמים עם קדחים ומחוררים הם גם בסדר לשימוש כללי ברכבי רחוב. חסרונות: רוטורים עם קדיחה ומחוררים אינם מומלצים עבור מירוצי ביצועים, מכיוון שהקידוח הופך אותם לפגיעים לסדקים.
האם ניתן לעבד דיסקים מחורצים?
אם נעשה כראוי, ובזהירות, רוטורים מחורצים וקדוחים ניתן לעבד במכונה. לא ניתן להחזיר את כל הרוטורים המעוותים, השחוקים או הפגומים מהמתים, אך לעתים קרובות יותר, עבודת עיבוד שבבי נכונה יכולה להפיח חיים חדשים לרוטורים שלך ויש להתייחס אליו כאלטרנטיבה בת קיימא לרוטורים חלופיים במקרים מסוימים.
האם רוטורים קדחים ומחוררים גרועים לנהיגה יומיומית?
הנמוך הוא כן, רוטורים מחורצים גרועים לנהיגה יומיומית. החריצים פועלים כסכיני גילוח לגילוח שכבות של הרפידות בכל פעם, כך שתהיה לך שכבה חדשה של הרפידה נוגעת במתכת של הרוטור בזמן שהוא מסתובב, ובכך יוצרים פחות חום, ובכך מייצרים פחות חיכוך, ובכך יוצרים בלימה טובה יותר.
האם אתה יכול לעבד רוטורים בני 2 חלקים?
כן,אתם יכולים להעלות אותם מחדש כל עוד נשאר מספיק חומר.
