התחלות צנועות. גראב התחיל את החיים במלזיה ב-2012, כשירות הזמנת מוניות מקוון שנקרא בתחילה MyTeksi. למייסד-שותף, אנתוני טאן, את הרעיון כשלמד בבית הספר לעסקים של הרווארד. ההצעה נועדה להפוך את הנסיעה במונית לבטוחה ונוחה יותר עבור המלזים.
מי הוא הבעלים של Grab Malaysia?
47 Anthony Tan Anthony Tan הוא המנכ ל והמייסד המשותף של אפליקציית ההסעות הדומיננטית של דרום מזרח אסיה, Grab, חד הקרן הראשון באזור. טאן יכול היה לעבור נסיעה קלה עם עסק הרכב של משפחתו, המנוהל על ידי אביו, טאן הנג צ'ו, אבל ב-2012 הוא עלה בכוחות עצמו.
איך גראב התחיל?
מר טאן, שנולד למשפחה עסקית עשירה במלזיה, קיבל את ההשראה להתחיל את Grab במהלך תקופתו בבית הספר לעסקים של הרווארד משנת 2009 עד2011. הוא עזב את העסק המשפחתי, Tan Chong Motor Holdings, והחלה שירות שילוח מוניות הידוע בשם MyTeksi עם חברו לכיתה של הרווארד Tan Hooi Ling.
איך Grab משלמים לנהגים שלהם?
מה לגבי הרווחים? בממוצע, התעריף הרגיל הוא בערך RM30 לשעה לא כולל את סכום הנסיעה, העמלה והעלות. זה אומר שאתה צריך לנסוע במשך 4 שעות כדי להרוויח כ-RM100. אם תנהג 8 שעות ביום במשך 30 ימים רצופים, תרוויח בערך 6,000 עד 7,000 RM, תלוי בגורמים אחרים.
מאיזו מדינה היא Grab?
Grab נוסדה בשנת 2012 כתשובה של מלזיהלהזמנת מוניותאפליקציות בארה ב, אבל הפכה לכוח דיגיטלי שמציע הכל, החל משירותי נסיעה ועד שירותים פיננסיים. היא פועלת בשמונה שווקים ברחבי דרום מזרח אסיה.
