השארת הרכזות שלך נעולות לא תגרום נזק לרכב שלך ולא תשפיע על הטיפול בו. … דרך אגב, רכזות נעילה לא יוצרות יותר אחיזה. אין לבלבל ביניהם עם נעילות דיפרנציאל! ב-2WD עם רכזות נעילה מנותקות גל הנעה אחורי, דיפרנציאל אחורי וסרן אחורי מסתובבים.
האם זה רע לנהוג כשהרכזות שלך נעולות?
לא מזיק להתרוצץ כשהרכזות נעולות והכונן הקדמי מנותק לטווח הקצר. עם זאת, לאורך הטווח הארוך, תסבול קילומטראז' גז גרוע יותר, ותגבר בלאי של רכיבי הרכבת ההינע והצמיגים.
מה קורה אם לא תנעל את הרכזות שלך?
ללא הרכזות לא יישלח כונן אל הגלגלים. … אם הרכזות ננעלות ולא נבחר 4x4, גם לא תהיה הנעה לגלגלים הקדמיים. כדי להיות בהנעה 4 גלגלים הם צריכים להיות נעולים ולבחור את ה-4x4, זה יעביר 25% הנעה לכל אחד מארבעת הגלגלים.
מה קורה אם הרכזת נעולה?
מכיוון שרכזת אחת נעולה אז הצמיג הזה מתנהג כאילו יש לו אחיזה בעוד הצד השני לא נעול ציר ה-CV שלך יסתובב אבל מכיוון שהרכזת שלך לא נעולה, אין סיכוי לסובב את הצמיג. ההפרשים הקדמיים שלנו פתוחים, מה שאומר שהוא יסובב את הצד עם הכי פחות התנגדות במקרה זה הצד עם הרכזת הלא נעולה.
האם אתה יכול להשאיר רכזות גלגלים חופשיים נעולים?
אם אתה נוסע ב-2wd עם רכזותנעול, זה לא רע, אבל זה לא נהדר. תהיה גרירה קלה בקצה הקדמי, מכיוון שהסרנים וגל ההינע כולם מסתובבים. גם קורות החיים שלך כנראה לא יהנו לנהוג כל הזמן במהירות מלאה.
