לכן חשוב לוודא שהמגנטים מקורקעים כהלכה. אתה לא צריך להיות מכונאי או לחפור במנוע כדי לוודא שה-P-lead מחובר כהלכה. … אם המנוע כבה כאשר אתה מסובב את המפתח למצב OFF, אתה יכול להיות סמוך ובטוח שהמגזים מקורקעים.
איך אני יודע אם המגנטו שלי גרוע?
רוב ה"בדיקות הרעות" קשורות למצתים. המצת מלוכלך ומקוצר לאדמה או שהוא פתוח והמגנטו, שמתפקד כרגיל, אינו מסוגל להפעיל אותו. תקע פגום טיפוסי יגרום לירידה מיידית של 250 סל"ד או יותר, בבדיקת המאג. האינדיקטור המרכזי הוא הפתאומיות של הירידה.
איך מקרקעים מגנטו?
במהלך הפעלת המנוע, אנחנו מסובבים את מפתח ההתנעה למצב שמאלי כדי להתנתק או לקרקע את המגנטו הימני, תוך שימת לב לשינוי בסל ד, לפני סיבוב המפתח בחזרה ל שניהם. לאחר מכן אנו חוזרים על תהליך זה על ידי סיבוב המפתח לימין כדי לקרקע את המגנטו השמאלי.
מה המשמעות של הארקה של מגנטו?
כיבוי מתג ה-mag למעשה גורם לקצר חשמלי (נקרא הארקה) בסליל המגנטו שמונע ממנו לפעול. החוט שעושה את ההארקה נקרא P-lead.
מה גורם למגנטו להיכשל?
המתח הנוצר על פני סלילי מגנטו הוא די גבוה, בסדר גודל של 20,000 וולט אם אין מצתים במקום. … המתח הגבוה פשוט יעבור את הפער.הפער יתרחב ככל שקצוות החוט יימסו יותר זה מזה ובקרוב הסיבובים הסמוכים יושפעו כך שהסליל ייכשל בסופו של דבר.
