ציוד מדידת מרחק (DME) הוא כלי עזר לניווט רדיו המשמש טייסים כדי לקבוע את טווח ההטיה של המטוס ממיקום תחנת הקרקע של DME. … ניתן גם לרכז את ה-LPDME עם טווח VHF Omni-directional Range (VOR) כדי לספק שירות VOR/DME עם נפח שירות מסוף עם רדיוס של 25 NM.
איך עובד DME?
הגדרות. ציוד מדידת מרחק (DME) מוגדר כמשואה ניווט, בדרך כלל בשילוב עם משואה VOR, כדי לאפשר למטוסים למדוד את מיקומם ביחס לאותה משואה. מטוסים שולחים אות שנשלח חזרה לאחר עיכוב קבוע על ידי ציוד הקרקע של DME.
האם לכל ה-VOR יש DME?
לרוב המכריע של ה-VOR יש DME, וכשהם עושים זאת, אתה יכול לדעת כמה רחוק אתה מהתחנה על ידי שימוש בצג קריאה בתא הטייס שלך.
האם נדרש DME עבור IFR?
המטוס חייב להיות מצויד במקלט DME אם DME נדרש להטיס את נוהלי הגישה ב- בשדה התעופה החלופי. מטוסים המשתמשים ב-IFR GPS במקום DME הפועלים ב-FL240 או מעליו אינם נדרשים להיות מצוידים ב-DME.
איך אני מוצא את DME?
מתקני DME מזהים את עצמם עם 1, 350 הרץ קוד מורס שלוש אותיות. אם יוקם יחד עם VOR או ILS, יהיה לו אותו קוד זהות כמו מתקן האב. בנוסף, ה-DME יזהה את עצמו בין אלו של מתקן האם.
