האם משאבת דלק נעצרת אוטומטית כשהמיכל מלא? משאבות הגז מתוכננות באופן מכאני כדי להפסיק אוטומטית את שאיבת הגז ברגע שהמיכל מלא. שסתום הזרבובית נסגר אוטומטית ברגע שהבנזין חוסם את האוויר בצינור הונטורי.
האם משאבות דלק יודעות מתי המיכל שלך מלא?
כל מי ששאב גז יודע שזה אומר שהמיכל שלך מלא. … הרעיון מאחורי האופן שבו המשאבה יודעת מתי לכבות נקרא אפקט ונטורי. לפי ויקיפדיה, אפקט ונטורי הוא הפחתה בלחץ הנוזל שנוצר כאשר נוזל זורם דרך קטע מכווץ (או חנק) של צינור.
האם הדלק מפסיק כשהוא מלא?
ופעם זה מלא בגז, בנזין, לא אוויר, מגיע עכשיו לצינור שבתוך הזרבובית, מה שמאזן את הלחץ. כפי שמקנזי מסביר, זה יוצר "כוח יניקה קטן (המכונה אפקט ונטורי) שמעביר את השסתום למצב כבוי". אז ככה אתה יודע להפסיק להכניס דלק למכונית שלך.
מה קורה אם תמלא יתר על המידה את המיכל בגז?
ציפוי גז פוגע במכונית שלך.
מילוי יתר של מיכל הגז יכול לגרום לגז נוזלי להיכנס למיכל הפחם, או למסנן פחמן, המיועד רק לאדים. … "כאשר אנו ממלאים יתר על המידה את המיכל, הוא שולח את כל הדלק המוגזם למיכל האידוי/פחם והורג את חיי המיכל הזה", אומר קרסו.
למה משאבת הדלק לא עצרה מתימלא?
לרוב המשאבות המודרניות יש תכונת ניתוק אוטומטי שעוצרת את הזרימה כאשר המיכל מלא. זה נעשה עם צינור שני, צינור החישה, העובר ממש בתוך פתח הזרבובית ועד למשאבת ונטורי בידית המשאבה.
