A בלם אוויר לרכבת היא מערכת בלימה כוח בלם רכבת עם אוויר דחוס כאמצעי ההפעלה. רכבות מודרניות מסתמכות על מערכת בלמי אוויר בטוחה בכשל המבוסס על עיצוב שרשם פטנט על ידי ג'ורג' וסטינגהאוס ב-13 באפריל 1869.
באיזה סוג בלם משתמשים ברכבת?
שני הסוגים העיקריים של מערכות בלימה המשמשות לעצירת רכבות על המסילה שלהן הם בלמי אוויר ובלמים פנאומטיים. בדיוק כמו שהשם מרמז, בלמי אוויר משתמשים בכוח האוויר על מנת להביא את גלגלי הרכב לעצירה מוחלטת.
האם לרכבות יש רפידות בלמים?
כן, לכל קרון ברכבת יש מערכת בלמים משלו. הדבר מתאפשר בזכות קו אווירי המשתרע על כל אורך הרכבת. לכל מכונית יש סט של בלמים, קווי אוויר וצילינדרים, המווסתים את הבלמים בכל מכונית על ידי תגובה לפקודות המהנדס.
למה רכבות משתמשות בבלמים אוויר?
המערכת נכנסה לשימוש בשנת 1872 על מסילת הרכבת של פנסילבניה. בלמי אוויר אוטומטיים זכו עד מהרה לאימוץ נרחב ברחבי העולם. הם הפכו את הבלימה לבטוחה ומדויקת יותר ואיפשרו למסילות רכבת לפעול במהירויות גבוהות יותר, כעת כשניתן לעצור רכבות בצורה מהימנה.
מי המציא את בלמי האוויר?
הבלם האווירי הראשון שהומצא על ידי George Westinghouse חולל מהפכה בתעשיית הרכבות, והפך את הבלימה למיזם בטוח יותר ובכך אפשר לרכבות לנסוע במקומות גבוהים יותרמהירויות.
