ב-F1 אתה זכאי לחלוטין לפרוק את עצמך וזה קורה מעת לעת. כלל הדגל הכחול נועד למכוניות שעומדות לעבור חיכוך, כלומר איטיות יותר מהמכונית שמתקרבת אליהן, אם אתה פורק את עצמך אז אתה תהיה מהיר יותר מהמכונית האחרת אז דגלים כחולים לא יחולו.
מדוע מכוניות F1 פותחות את עצמן?
הפריקה הפיזית היא למעשה יותר שאלה של מזעור יתרון ספורטיבי אפשרי. זה מחייב מהנהגים לנצל גם את חיי הדלק וגם את חיי הצמיג על ידי השלמת ההקפה הנוספת ללא תשלום, שבהגדרה נעשית בדרך כלל קרוב למהירות המירוץ כשהם תופסים את החבילה.
האם אתה יכול לפרוק את עצמך מתחת לרכב בטיחותי?
כפי שאחרים אמרו, מכוניות שחופפות עשויות להיות מורשות לפרוק את עצמן כמה הקפות לפני חידוש המירוץ. עם זאת, חשוב לציין שהדבר נתון לשיקול דעתו של מנהל המירוץ, שעלול להחליט שזה מיותר, לא מועיל או לא מייעץ מסיבות בטיחות.
כמה פעמים אפשר ללקק אותך ב-F1?
כל מכונית מוגבלת לשימוש רק שלושה מנועים במהלך 21 המירוצים העונה, ירידה מארבעה מנועים בשנה שעברה. המכוניות מיועדות לביצועים על פני אמינות, כך שלדבר זה עשויה להיות השפעה גדולה על התוצאות הטובות של הקבוצות. הוא הוצג כדי לסייע בהפחתת עלויות עבור קבוצות הפורמולה 1.
מה נהוג ב-F1?
ההקפה החוצה היא ההקפה הראשונה אחריהנהג עוזב את תחנת הבור. הקפה זו היא בדרך כלל הקפה איטית ומשמשת להעלות את הצמיגים והבלמים לטמפרטורה הנכונה לפני שהנהג מבצע את ההקפה החמה שלו. זה באמת מוגבל רק למוקדמות, מכיוון שלעולם אינך רוצה ללכת לאט במירוץ.
