כנפיים המושטות קדימה מקשות על הטיסה של מטוס, אבל היתרונות הם בעיקר למטה לתמרון. הם שומרים על זרימת אוויר על פני המשטחים שלהם בזוויות טיפוס תלולות יותר מאשר מטוסים רגילים, מה שאומר שהאף יכול להצביע גבוה יותר מבלי שהמטוס ייכנס לדוכן מסוכן.
מהם היתרונות של כנפיים סוחפות?
בטיסה טרנסונית, כנף סוחפת מאפשרת מספר מאך קריטי גבוה יותר מאשר כנף ישרה של אקורד וקמבר דומים. זה מביא ליתרון העיקרי של סחיפת כנפיים שהוא עיכוב תחילת גרירת הגלים. כנף סוחפת מותאמת לטיסה במהירות גבוהה.
למה כנף סוחפת קדימה זה רע?
אחד החסרונות של כנפיים סחופות קדימה הוא הסיכוי המוגבר לסטייה, תוצאה אווירואלסטית של כוח הרמה על כנפיים סוחפות קדימה, מסובב את הקצה כלפי מעלה בהרמה מוגברת.
מהו החיסרון של כנף סוחפת?
לאגף הסוחף יש גם כמה בעיות נוספות. האחת היא שעבור כל אורך נתון של כנף, המרווח בפועל מקצה לקצה קצר יותר מאותה כנף שאינה נסחפת. לגרירה במהירות נמוכה יש מתאם חזק עם יחס הרוחב-גובה, טווח ההשוואה לאקורד, כך שלכנף סוחפת תמיד יש יותר גרר במהירויות נמוכות יותר.
מתי הומצאו כנפיים סוחפות קדימה?
ב-1936, אווירודינמיקאי גרמני הניח לראשונה שהוא מפתח מטוס עםכנפיים נסחפו קדימה, אבל אף אחד לא בנה דגמים ממשיים באותו זמן. במהלך מלחמת העולם השנייה, הגרמנים ערכו סוף סוף ניסויים במטוס כזה. חברת Messerschmitt בנתה את Me 163B חסרת הזנב כדי לחקור את העיצוב.
