עם יכולתו לטוס מעל קווי אויב, בין אם לקרב או לסיור, המטוס הדו-כנפי הפך את לוחמת חפירות למיושן, ואת התפתחות התעופה (יחד עם פיתוח טנקים) ישנה לחלוטין את הדרך שבה אירופה תילחם במלחמה רק כמה עשורים מאוחר יותר.
למה שימש המטוס הדו-כנפי?
דו-כנפי שלטו בתעופה צבאית ומסחרית ממלחמת העולם הראשונה ועד תחילת שנות ה-30, אך יכולת התמרון הגדולה יותר של הדו-כנפי לא יכלה לקזז את יתרון המהירות של החד-כנפי הקל יותר. לאחר מלחמת העולם השנייה, מטוסים דו-כנפיים שימשו רק למטרות מיוחדות: ביבול יבולים וטיסה ספורט (אווירובטית).
מה הייתה ההשפעה של הדו-כנפי במלחמת העולם הראשונה?
בתחילת מלחמת העולם הראשונה, מטוסים כמו B. E. 2 שימשו בעיקר לסיור. בשל האופי הסטטי של לוחמת תעלות, כלי טיס היו האמצעים היחידים לאיסוף מידע מעבר לתעלות האויב, ולכן הם היו חיוניים לגילוי היכן האויב מבוסס ומה הם עושים.
איך השתמשו במטוסים במהלך מלחמת העולם הראשונה?
השימוש הראשון במטוסים במלחמת העולם הראשונה היה לסיור. המטוסים יטוסו מעל שדה הקרב ויקבעו את תנועות האויב ואת מיקומו.
מתי הומצא הדו-כנפי?
הטיסה המאוישת הראשונה, המונעת, כמובן, התרחשה ממש כאן בקיטי הוק, צפון קרוליינה במטוס הדו-כנפי של רייט פלייר ב1903. במהלך שנות החלוץ של תעופה דו-כנפי היו הרבה יותר פופולריים מאשר חד-כנפיים.
