כנף סוחפת כנף סוחפת לניקוי הכנף יש השפעה של הפחתת עקמומיות הגוף כפי שנראה מזרימת האוויר, על ידי הקוסינוס של זווית הסוויפה. לדוגמה, כנף עם סוויפ של 45 מעלות תראה הפחתה בעקמומיות האפקטיבית ל-בערך 70% מערך הכנף הישר שלו. https://en.wikipedia.org › ויקי › Swept_wing
אגף סוחף - ויקיפדיה
הוא התוכנית הנפוצה ביותר עבור מטוסי סילון מהירים (טרנסוניים ועל-קוליים). … בטיסה טרנסונית, כנף סוחפת מאפשרת מספר מאך קריטי גבוה יותר מאשר כנף ישרה של אקורד וקמבר דומים. זה מביא ליתרון העיקרי של סחיפת כנפיים שהוא כדי לעכב את תחילת גרירת הגל.
למה נסחפות כנפי F 14 לאחור?
הרחקת הכנפיים ידנית לאחור עלולה לבלבל יריב על ידי מתן אינדיקטור כוזב של מהירות אוויר של F-14. אבל זה גם סיפק הרבה פחות עילוי ופחות יכולת תמרון, כך שזו הייתה "טקטיקה" או טריק שישמשו בזהירות רבה."
למה אין כנפיים מונפות קדימה?
כל כנף סוחפת נוטה להיות לא יציבה בדוכן, מכיוון שקצות הכנפיים נעלמים תחילה מה שגורם לכוח הגבהה המחמיר את הדוכן ומקשה על ההתאוששות. השפעה זו פחות משמעותית עם סוויפ קדימה מכיוון שהקצה האחורי נושא עילוי גדול יותר ומספק יציבות.
האם כנפיים סוחפות יותר יציבות?
גריפת כנפיים תעזור לקדם יציבות צידית כפי שמראה איור 146. כשמטוס עם כנף סוחפת מחליק צידה, הכנף לכיוון החלקה הצידית תחווה מהירות גבוהה יותר נורמלי לקצה המוביל של הכנף מאשר הכנף הרחק מהחלקת הצידה.
מהם היתרונות של כנפיים סוחפות?
בטיסה טרנסונית, כנף סוחפת מאפשרת מספר מאך קריטי גבוה יותר מאשר כנף ישרה של אקורד וקמבר דומים. זה מביא ליתרון העיקרי של סחיפת כנפיים שהוא עיכוב תחילת גרירת הגלים. כנף סוחפת מותאמת לטיסה במהירות גבוהה.
