המשנק הוא לוחית בקרבורטור שנפתחת ונסגרת כדי להכניס יותר או פחות אוויר לתוך המנוע. בדומה למצערת, לוח החנק מסתובב ממצב אופקי לאנכי כדי לפתוח את המעבר ולאפשר ליותר אוויר להסתדר. … המשנק משמש רק בעת התנעת מנוע קר.
האם המשנק מוסיף דלק או אוויר?
שסתום משנק מותקן לפעמים בקרבורטור של מנועי בעירה פנימית. מטרתו היא להגביל את זרימת האוויר, ובכך להעשיר את תערובת הדלק-אוויר בעת התנעת המנוע.
האם זה רע להפעיל מנוע עם המשנק דולק?
השארת המשנק דולק למשך זמן רב מדי יגרום לבלאי מנוע מיותר ולבזבוז דלק. זה גם מזיק לאיכות הסביבה. … זה נעשה על ידי הקרבורטור שבו הדלק מעורבב עם אוויר נקי המגיע ממסנן האוויר, ונשלח לתוך הבוכנות כדי להידלק.
מה קורה כשאתה מפעיל את המשנק?
אבל, כאשר החפץ מונח בהמשך קנה הנשימה, הוא חוסם את זרימת האוויר לריאות. אם מישהו באמת נחנק, הוא לא יוכל לנשום או לדבר והפנים שלו עלולות להאדים. אם המוח עובר זמן רב מדי ללא חמצן, עלול להתרחש נזק או אפילו מוות. יש לנקוט פעולה מיידית.
האם החנק מגדיל את הסל"ד?
כאשר ידית המשנק מוזזת למצב "מופעל", הפיקה הקטנה מזיזה מעט את מצמד המצערת כדי להעלות את הסל"ד. זהומתכוונן, אם עליית הסל"ד גדולה ממה שאתה רוצה.
